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Découvrez la Dirt Bike APOLLO RXF ROOKIE 110 Semi-auto 12/10 - 2024, une machine puissante et robuste conçue pour offrir des performances exceptionnelles aux jeunes passionnés de motocross. Avec son moteur monocylindre 4 temps de 110cc, cette dirt bike garantit des sensations fortes et une expérience de conduite inoubliable. Le carburateur NIBBI PE17 avec filtre à air de 45 mm assure une alimentation en carburant précise et une combustion optimale, offrant une puissance et une réactivité maximales à chaque accélération.
Équipée d'une transmission semi-automatique à 4 rapports (N-1-2-3-4), cette dirt bike offre une transition en douceur entre les vitesses, permettant aux pilotes de se concentrer pleinement sur leur conduite sans se soucier de l'embrayage. La suspension avant Fourche Volt de 630mm et la suspension arrière Amortisseur arrière de 280 mm Volt absorbent efficacement les chocs et garantissent une conduite stable et confortable sur tout type de terrain, offrant une expérience de conduite dynamique et contrôlée.
Les freins avant à disque de 220 mm avec étrier à doubles pistons et les freins arrière à disque de 190mm avec étrier à simple piston assurent un freinage puissant et réactif, offrant un contrôle total dans toutes les situations. Les jantes en acier de 12" à l'avant et de 10" à l'arrière, avec moyeux sablés racing et rayons noirs, associées aux pneus cross, offrent une adhérence exceptionnelle et une traction maximale, permettant aux pilotes d'aborder les virages et les sauts avec confiance et assurance.
Avec un cadre chassis central tubulaire en tubes profilés et une hauteur de selle de 660 mm, cette dirt bike offre une posture de conduite ergonomique et confortable, permettant aux pilotes de rester en contrôle tout au long de leur aventure. Le réservoir de 5,3 L garantit une autonomie suffisante pour des sessions prolongées sur la piste ou sur les sentiers. Offrez à votre jeune pilote des performances de haut niveau et une expérience de conduite passionnante avec la Dirt Bike APOLLO RXF ROOKIE 110 Semi-auto 12/10 - 2024 !
MOTEUR | |
Type | Monocylindre 4 temps - YX |
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Cylindrées | 110cc |
Alésage | 52,4 x 49,5 mm |
Capacité d'huile | 800mL |
Refroidissement | Air |
Carburateur | Carburateur NIBBI PE17 Filtre à air 45 mm |
Allumage | Boîtier électronique CDI |
Mise en route | Kick |
Transmission | 4 rapports semi-automatique N-1-2-3-4 |
Transmission finale | Chaîne 428 KMC renforcée |
PARTIE CYCLE | |
Suspension avant | Fourche Volt 630mm 33mm |
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Bras oscillant | Acier monté sur cage à aiguilles |
Suspension arrière | Amortisseur arrière 280 mm Volt |
Frein avant | Frein à disque 220 mm, étrier à doubles pistons |
Frein arrière | Frein à disque 190mm, étrier à simple piston |
Roue avant | Jante acier 12" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15 mm, pneu cross |
Roue arrière | Jante acier 10" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15 mm, pneu cross |
Échappement | Cartouche d'échappement Racing en aluminium |
Réservoir | 5,3 L |
Cadre | Chassis central tubulaire en tubes profilés |
Poignées | Apollo |
DONNEES | |
Empattement | 1110mm |
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Garde au sol | 210mm |
Hauteur de selle | 660 mm |
Poids à vide | 66 Kg |
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