Moto cross GUNSHOT 250 MX-1 - Rouge - 2025
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VÉHICULE
NON HOMOLOGUÉ
GARANTIE 3 MOIS
PIECES & MAIN D'OEUVRE
Après une expérience réussie de 15 ans dans la dirt bike, la marque GUNSHOT continue son développement et nous présente en exclusivité une gamme de moto cross.
Se positionnant en entrée de gamme, la GUNSHOT 250 MX-1 conviendra particulièrement aux pilotes débutants et intermédiaires. Très maniable, souple et légère, et équipée d'un démarrage électrique ou au kick, le modèle 250 MX-1 est la moto plaisir par excellence.
Grâce à son moteur quatre temps Zongshen 250 4 soupapes, la GUNSHOT 250 MX-1 développe 17cv à 7.500 tr/min, ce qui la rend agréable à piloter, facile à prendre en main et idéale pour un pilote amateur.
On appréciera notamment l’agilité du moteur 4 temps, tant dans les reprises en bas régime, que dans les hauts régimes où ce moteur à 5 rapports déploie toute sa véritable puissance.
Le moteur Zongshen 250 est par ailleurs associé d'un carburateur PE28 qui s’adapte à la perfection à la cylindrée 250cc. Un moteur 4 temps agile, souple et performant à tous régimes !
Amortie par une fourche hydraulique inversée 790 mm et un amortisseur hydraulique en 320mm, la moto offre un confort de pilotage optimal.
Chaussée avec des roues en acier renforcé de dimension 19“ (avant) 16’’ (arrière), la moto 250cc est très maniable, précise et très agréable à piloter sur tout type de terrain.
Afin de séduire les amateurs d'enduro, la moto GUNSHOT 250 MX-1 est livrée avec une plaque numéro avant et plaque phare avant, alors cross ou enduro ? A vous de choisir !
- Moteur Zongshen 250cc
- Démarrage électrique + kick
- Grande roue 19/16“
- Cadre, jantes et bras oscillant en acier renforcé
- Fourche inversée 790mm
- Plaque phare fournie
- Guidon fat bar 28.6mm
- Réducteur de bruit amovible
- Bavette d'amortisseur
Les points forts :
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 250cc |
|---|---|
| Puissance | 17cv à 7500 tr/mn |
| Refroidissement | Air |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Kick + Electrique |
| Embrayage | Manuel - Multi-disques |
| Transmission | 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
| Transmission finale | Pignon 15 dents - Couronne 48 dents - Chaîne #428 |
| Carburateur | PE28 |
| Filtre à air | Boite à air |
| PARTIE CYCLE | |
| Chassis | Acier tubulaire renforcé |
|---|---|
| Bras oscillant | Acier renforcé |
| Kit plastique | GST MX-1 2021 |
| Frein avant | Double piston - Disque 230 mm |
| Frein arrière | Simple piston - Disque 190 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée 45/48 790 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur 320 mm |
| Pneu avant | 80/100-19 |
| Pneu arrière | 110/90-16 |
| Jante avant | Aluminium - 1.60X19" |
| Jante arrière | Aluminium - 1.85X16" |
| DONNEES | |
| Longueur | 1850 mm |
|---|---|
| Empattement | 1260 mm |
| Hauteur de selle | 840 mm |
| Poids à vide | 85 Kg |
| Réservoir | 6.3 L |
| Dimensions colis | 148 x 45.5 x 83 cm |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
| Phare avant / Tés et pontets en aluminium / Réducteur de bruit amovible / Rayons renforcés / Bavette d'amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm / Amortisseur réglable / Démarrage kick + électrique |
|---|
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ImpressionnanteAvis de Paul Posté leFonctionne vraiment fort, puissante et agile
très content -
MagiqueAvis de Clement Posté leFranchement pour le prix de la bécane ça vaut largement le coup!!!
Je m'éclate comme un dingue!
Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
bluffantAvis de lionel Posté lej ai acheté ca pour ma fille debutante ! sacré meule au tempérament de feu, la partie cycle est stable semble de bonne qualité, le moteur Zongshen est plein de vivacité,repond bien , pas encore essayé sur terrain, je suis super content de mon achat a ce prix
livraison rapide sans reserve!
je recommande meme pour jeune pilote confirmé -
Avis de jeanAvis de Jean Posté leTrès content de ma nouvelle acquisition, belle moto
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Avis de flavienAvis de Flavien Posté le1700 neuf !! c'est un truc de ouff, et elle est vraiment clean ! elle fonctionne bien, la partie cycle est très bonne pour le prix, vraiment une bonne surprise !
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